Германия – высокоразвитая страна, из которой чаще всего импортируется оборудование, электронная техника, стройматериалы и запчасти отличного качества.
Наша компания MSK IMPORT организует автоперевозки грузов из Германии. Благодаря слаженной, четкой работе всех отделов компании, грузоперевозки проходят быстро и аккуратно.
| страны | виды перевозок | |||
| сборные грузы | авто перевозки целыми фурами | авиа перевозки | контейнерные перевозки | |
| Германия, Голландия, Бельгия, Дания, Франция, Чехия, Австрия, Словакия, Венгрия, Швейцария | да | да | да | да |
| сроки доставки | ||||
| 10-11 дней | 7-8 дней | 6-8 дней | по запросу | |
|
Мы осуществляем международную доставку грузов из:
|
||||
| Россия | Китай | Франция | Польша | Турция |
 |
 |
 |
 |
 |
| Италия | Европа | Германия | Англия | США |
 |
 |
 |
 |
 |
Перевозка и доставка сборных грузов из Германии
Международный уровень перевозок, опыт, профессионализм наших сотрудников и отличные цены – сэкономят не только ваши деньги, но и время. Сборный груз из Германии будет доставлен в оговоренный срок! Компания MSK IMPORT выполняет все гарантии и своевременно доставляет груз до места назначения, позволяя вам расширять и развивать свое дело.
Сборные грузы из германии
Отечественные компании охотно взаимодействуют с коллегами из Германии и Европейских стран относительно доставки всевозможных сборных грузов. Поводом к плодотворному сотрудничеству являются высокие показатели качества импортной продукции и выгодные цены. Страны Европы поставляют на российский рынок довольно привлекательную продукцию. Услуги по перемещению партий груза вполне устраивают предпринимателей из России, а партнеры по бизнесу никогда не подводят.
Правило перевозки сборных грузов №1
Наиболее оптимальным способом поставки различных образцов сборных грузов из Европы является автомобильный транспорт по причине скорости и низкой стоимости. Дороги соседствующих стран не только качественные, но и безопасные с точки зрения криминалитета, что благоприятно сказывается на поездке. Полиция государств ЕС функционирует слаженно и надежно.
Правило поставки грузов №2
Граничащая со многими странами Западной Европы Калининградская область РФ наделена статусом особого экономического пространства. Данное обстоятельство позволяет осуществлять перевозку партий товаров через таможенные посты по ее территории. По причине экономии денежных средств от снятия уплаты НДС и пограничной пошлины, многие производители выбирают именно это направление. Приведенный фактор отнюдь не освобождает перевозчиков, прибывших в другие регионы Российской Федерации, от взимания пошлины и налогового вычета. Невыполнение данных требований влечет за собой изъятие товара и обратную транспортировку.
Правило доставки продукции № 3
После вступления нашей страны во Всемирную торговую организацию упростились требования относительно оформления всевозможных документов. Некоторые виды продукции предполагают заполнения особых дополнительных бумаг, среди которых:
- декларирование по форме ЕХ-1;
- накладная образца CMR на поставляемый товар;
- декларация Т-1, касающаяся транзитного перемещения;
- сертификация доставляемой продукции, выполненная в соответствии с международными рекомендациями.
Перевозящей груз компании необходимо иметь в наличии лист на упаковку. Следуя подобным нормам, можно не опасаться за беспрепятственное пересечение границы, минуя возникновения конфликтных ситуаций при длительном простаивании в пункте таможенной зоны.
Правило доставки №4
Зачастую производитель оказывается перед нелегким выбором транспортной фирмы, специализирующейся на международных транспортировках. По причине небывалой конкуренции непросто предпочесть своего или иностранного перевозчика. У российских представителей делового сообщества не возникает сомнений в неукоснительном соблюдении взятых на себя обязательств со стороны зарубежных транспортных фирм.
Требования относительно грузоперевозки партнерами из-за границы в большинстве случаев выполняются четко и без нареканий. Приходится решать вопрос с поиском компании, согласившейся на поставку партии товара в Россию, а с перемещением внутри страны возникают еще большие сложности. Подобный отказ напрямую связан как с отсутствием должного дорожного покрытия, так и с участившимися нападениями на водителей со стороны бандитских группировок.
Европейские поставщики подобных услуг не привыкли с неимоверно долгими перемещениями по территории государства по причине значительных расстояний между населенными пунктами. В дополнение к вышесказанному россияне не могут предоставить партнерам из-за рубежа приемлемых для них расценок. Напрашивается вывод о необходимости использования отечественного сервиса в отношении грузовых перевозок, который также обеспечивает надежную и скорую доставку.