Россия и Евросоюз расширяют сотрудничество на Балтике (международные перевозки)
Почти 350 миллионов евро вложат ЕС и РФ в совместные проекты в Балтийском регионе. Максимальный финансовый взнос Евросоюза составит 272,6 миллиона, России — 4,4 миллиона евро
Соответствующий Федеральный закон от 12 ноября 2018 года №396-ФЗ «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации, Европейской комиссией и Правительством Федеративной Республики Германия о финансовых взносах Российской Федерации и Европейского союза в целях обеспечения реализации программы трансграничного сотрудничества «Интеррег. Регион Балтийского моря» на период 2014 — 2020 годов на территории Российской Федерации (финансовое соглашение)» вступает в силу сегодня, 23 ноября.
Соглашение, подписанное в Брюсселе 30 января 2018 года, определяет порядок финансирования и реализации программы трансграничного сотрудничества «Интеррег. Регион Балтийского моря» на период 2014 — 2020 годы. Общий бюджет проектов составит 349,8 миллионов евро.
Полноправное участие России в Программе представляется эффективным механизмом продвижения Российской Федерацией своего стратегического видения развития Балтийского региона, которое государства-члены ЕС должны будут принимать во внимание, отмечается в пояснительной записке к документу.
Запланировано трансграничное взаимодействие регионов Северо-Западного федерального округа России, государств-членов Европейского союза и Норвегии в области транспорта, экологии, образований, инвестиций и новых технологий. Проекты нацелены на сбалансированное социально-экономическое развитие и экологическое оздоровление Балтийского региона.
В частности, одним из первых соглашений, заключенных в рамках «Интеррег», стал договор об участии ряда сельхозпредприятий Псковской и Ленинградской областей в проекте «Навозные стандарты».
Им предусматривается обследование пилотных хозяйств — анализ применяемых систем кормления, содержания животных, транспортировки, хранения и обработки навоза и помета.
Кроме того, будет проводиться отбор и анализ проб навоза на всех стадиях производства, разработка моделей расчета потерь азота, углерода, и фосфора.
Результаты исследований должны послужить внедрению новых ресурсосберегающих технологий и эффективных методов хозяйствования.